Valencina Habitable denuncia, que tras personarse en el expediente del documento de la «Adaptación puntual del corredor de la variante de trazado de la A-8077. Tramo: Valencina de la Concepción-Camas (Sevilla)», y clave: 3- SE- 1953- 0.0- 0.0- PC .(BOJA 24/03/2011), aparecen ahora dos nuevas conexiones que no existían en el documento del “ANTEPROYECTO DE LA VARIANTE DE TRAZADO DE LA A-8077. TRAMO: VALENCINA DE LA CONCEPCIÓN-CAMAS (SEVILLA). Clave: 3-SE-1953-0.0-0.0-AP” que estuvo expuesto en información pública en el año 2008, por lo que no pudieron ser alegadas.
Dichas nuevas conexiones denominadas “Conexión colada de los Ingertos” y “Conexión Ruta del Agua” se sitúan en el término municipal de Valencina entre la actual carretera de la A-8077 y la carretera A-3407.
En el mencionado Anteproyecto, expuesto al público en el año 2008, recoge muy claramente en sus tres tomos que las conexiones de la alternativa escogida, la nº 1, son:
- Conexión de autovía de estudio con la futura autovía SE-40
- Conexión de autovía de estudio con la SE-3407
- Conexión de autovía de estudio con la A-8078, N-630
Que las estructuras contempladas en la alternativa nº 1 para las vías pecuarias y caminos, se realizará mediante puentes de losas postesadas, respetando un gálibo vertical mínimo de 5,50 m., son las siguientes:
- Vía Pecuaria “Colada de los Ingertos” en P.K. 1+150
- Cruce camino de acceso a colindantes en P.K. 2+200
- Cruce camino de acceso a colindantes en P.K. 4+600
Por lo que en ningún caso dichas estructuras en el Anteproyecto, que se expuso públicamente en 2008, suponen una conexión al trazado de la nueva variante de de la A-8077 tramo Valencina-Camas, todo lo contrario, y resulta sorprendente que en los casos de la Vía Pecuaria “Colada de los Ingertos” en P.K. 1+150 y del Cruce camino de acceso a colindantes en P.K. 2+200 en el plano Nº 2 “INFORMACIÓN PÚBLICA. PLANTA GENERAL” de la Adaptación, ahora en exposición pública, se les denomine “CONEXIÓN COLADA DE LOS INGERTOS” y “CONEXIÓN RUTA DEL AGUA”, mientras que por otro lado al “Cruce camino de acceso a colindantes en P.K. 4+600” en el plano Nº 2 “INFORMACIÓN PÚBLICA. PLANTA GENERAL” de dicha Adaptación se la denomine “PASO SUPERIOR VÍA VERDE ITÁLICA”.
Este tratamiento diferencial en la denominación de las estructuras de las vías pecuarias y caminos que aparece reflejada en la adaptación, ahora expuesta al público, no tiene justificación alguna, a no ser que estemos ante una modificación encubierta del anteproyecto que se debería exponer al público contando los ciudadanos con el derecho a presentar alegaciones. Por lo que resulta totalmente contradictorio ante lo anteriormente expuesto que en el literal de la “Introducción” del documento de la «Adaptación puntual del corredor de la variante de trazado de la A-8077. Tramo: Valencina de la Concepción-Camas (Sevilla)», y clave: 3- SE- 1953- 0.0- 0.0- PC se manifieste lo siguiente:
“Es motivo de información Pública UNICAMENTE el tramo de variante, recogido en color verde en el plano adjunto, que queda fuera el corredor de la alternativa seleccionada en el Anteproyecto, marcado en gris en el plano, NO SON motivo de información Pública ni el RESTO DEL CORREDOR DE LA VARIANTE DE TRAZADO DE LA CARRETERA A-8077 YA SOMETIDO ANTERIORMENTE A INFORMACIÓN PÚBLICA, ni el corredor de la Línea del tren de Alta Velocidad Sevilla Huelva, ni la estación de Cercanías de Santiponce por tratarse de actuaciones ajenas a este estudio.”
No es de recibo que desde la Consejería se manifieste que es motivo de información Pública UNICAMENTE el tramo de variante, recogido en color verde en el plano adjunto, que queda fuera el corredor de la alternativa seleccionada en el Anteproyecto, marcado en gris en el plano, pues la creación de las dos nuevas conexiones anteriormente mencionadas en el tramo de la variante recogido en color gris suponen una modificación del Anteproyecto del año 2008.
La construcción de estas dos nuevas conexiones, mediante, por ejemplo, dos rotondas, reducirían la velocidad media de circulación por dicha vía que, junto con el ampliación de los 1.200 metros de trazado que propone la Adaptación, incrementaría en más de un 20% el tiempo del trayecto del trazado de la nueva variante de la A-8077 en el tramo Valencina- Camas.
Nos encontramos nuevamente ante una situación en la que desde la Consejería de Obras Públicas y Vivienda se baraja la intención de querer darnos gato por liebre, en un nuevo intento de colarnos un gol, con la creación de estas dos nuevas conexiones, en medio del campo, en lugar de dos estructuras en el anteproyecto permiten la permeabilidad de la Ruta del Agua y de la Colada de los Ingertos frente a la construcción del trazado de la nueva variante de la A-8077 en el tramo Valencina-Camas.
A tenor del literal de la redacción de la Introducción del documento de la Adaptación, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda quiere ningunear a los ciudadanos al no incluir en la adaptación las dos nuevas conexiones evitando así tener que contestar las alegaciones que en derecho nos asiste a los ciudadanos interponer, obviando de esa manera dar respuesta a las mismas argumentando que no son motivo de información Pública de la Adaptación.
Dichas nuevas conexiones no tienen sentido alguno, pues se localizan en medio del campo, a no ser que se tenga la intención, en base a su localización, de que pudieran servir en el futuro planeamiento de Valencina para comunicar la nueva variante de la A-8077 a través del camino de la Poza del Goro y la Colada de los Ingertos canalizando el tráfico rodado, al menos en un sentido por cada conexión, hacia el Cerro del Mármol, ámbito que constituye donde actualmente el Ayuntamiento tiene tres convenios urbanísticos vigentes con el compromiso para la construcción de 579 viviendas y suelo terciario, más de 67.000 m2 construidos, habiendo entregado los propietarios de los suelos más de 985.000 euros que este Ayuntamiento se ha gastado y a hasta la fecha adeuda a los propietarios.
Al final del texto le facilitamos los enlaces para que se pueda descargar tanto el escrito que Valencina Habitable ha presentado en el Registro General del Ayuntamiento de Valencina dirigido al alcalde de Valencina explicando "La última jugada de Obras Públicas con el trazado de la nueva variante de la A-8077. Tramo Valencina-Camas" como todo lo que decía al respecto a la alternativa 1 del Anteproyecto del año 2008 de la A-8077
Los documentos cuyo enlace para que pueda descargarlos se encuentran al final de este texto, que incluyen planimetría, también han sido facilitados en el día de hoy a los técnicos municipales del Ayuntamiento de Salteras para que se lo trasladen al Sr. Alcalde.
Recordamos que el Ayto. de Salteras, al igual que Valencina Habitable, se inclinó en sus alegaciones del Anteproyecto del año 2008 por la alternativa nº 3 por tener su trazado menor lomgitud.
La longitud del trazado de la alternativa nº 1 con esta adaptación ascenderá a 9.014 metros (se incrementa en 1.frente a los 6.489 metros de la alternativa nº 3 del Anteproyecto del 2008
ESCRITO AL ALCALDE DE VALENCINA SOBRE LA ADAPTACION DEL TRAZADO DE LA A-8077. TRAMO VALENCINA-CAMAS
DESCRIPCION ALTERNATIVA 1ANTEPROYECTO VARIANTE DE TRAZADO DE LA A-8077. TRAMO VALENCINA-CAMAS
4 comentarios:
Muy bueno el articulo "La última jugada de Obras Públicas con el trazado de la nueva variante de la A-8077. Tramo Valencina-Camas" que los habitables han colgado en su blog.
Otra vez han vuelto a cazar a la Junta haciendo trampas con la A-8077.
Es verdaderamente curioso que una vez más y con la complacencia del equipo de gobierno de valencina que como siempre se deja que lo maniobren y ellos callan con el perjuicio que esto nos ocasiona. Desde luego con la nueva variante que se han sacado de la manga A-8077, no estamos dispuesto que nos metan otro gol como siempre nos hacen estos señores del PSoe. Vamos a demostrar en las próximmas elecciones que sufriran una derrota y que los vecinos tenemos mucho que decir en lo que queremos para nuestro pueblo. Felicito al responsable del escrito sobre el nueo trazado de la variante Valencina-Camas. Un Valencinero
Bien por VH que está vigilante y por los Dólmenes que divulgan esos controles. Está claro que los brazos de las inmobiliarias son largos y están introducidos en la administración pública en un grado que, sólo la corrupción de tantos funcionarios y políticos explican.Las preguntas serían ¿ Estaba enterado de esto el equipo de gobierno de Valencina ? Si no lo estaba, ¿Son tan incompetentes que se las cuelan de forma tan elemental? ¿ Es maniobra del equipo redactor del avance ? En fin, El asunto de la 8077 es claro que no está cerrado y asegurado y que, entre incompetentes y buitres carroñeros, no paramos para sustos.Habrá que seguir vigilando y castigar y denunciar.
He leído que en la charla del PSOE en el Ateneo sobre el PGOU, el concejal de urbanismo reconoció que Valencina está hipotecada y que hay que cumplir con los convenios que firmaron los del PP apoyados por aquella cosa llamada Psiv. Los convenios siguen en vigor y hay que devolver 3,5 millones de euros que se gastaron en capulladas y fiestas, o dejarles construira los del pelotazo la barbaridad de más de 4.000 pisos.
Y ahora vuelven a aparecer carreteras por la cornisa como por arte de magia, ¡ay Valencina! ¿en manos de quien has estado, estás, y estarás? Más de uno debería responder ante un tribunal por estafar a la ciudadanía. Esos millones que los pague quien se los gastó irregularmente, los vecinos no tenemos la culpa ni por qué tener que pagar lo que han hecho los irresponsables.
Ánimo Apellániz, al cuello con los golfos/as, no bajes la guardia que si lo haces nos quedamos sin pueblo.
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