26 de mar. de 2015 ~ 0 comentarios ~ Etiquetas: , , , ,

El PP de Valencina avisa de daños "irreversibles" en los nuevos dólmenes y critica las prisas "electorales"

La portavoz popular señala que "han puesto cemento encima de una tumba" y "apoyado cimientos" sobre la misma.
26/03/2015. 20 Minutos / Europa Press.

En un marco en el que la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico ha acordado cubrir con áridos estériles las tres tumbas megalíticas recientemente descubiertas en Valencina de la Concepción (Sevilla), incoando además un expediente informativo por los arranques de muro construidos en el perímetro del yacimiento arqueológico, el PP ha advertido de que los vestigios históricos han sufrido un daño "irreversible" porque "han puesto cemento encima de una tumba".

Nuria Jiménez, portavoz del PP en Valencina de la Concepción, ha manifestado a Europa Press, en cuanto a los arranques de muro instalados en el perímetro del yacimiento prehistórico, descubierto con motivo de la construcción de un carril bici, que los operarios "han apoyado cimientos directamente sobre una tumba sellada". "Han puesto cemento encima de la tumba que aún esta cerrada y sellada, lo que indica que jamás ha sido expoliada y que los restos se encuentran tal y como lo dejaron nuestros antepasados", ha dicho avisando de que el yacimiento ha sufrido un "daño irreversible".

Matices "electorales"

En ese sentido, ha atribuido el conflicto a la pretensión del Ayuntamiento de Valencina y la Diputación de Sevilla, administraciones gobernadas por el PSOE, de "poner por delante" de la conservación del patrimonio histórico "una campaña electoral y una inauguración". Según expone, "esta obra se tenía que haber empezado hace tiempo y cumplir unos plazos determinados", pero "la estrategia política del PSOE ha sido dejarlo como producto estrella del mandato para cortar la cinta roja e inaugurarlo para la campaña" de las elecciones municipales, que se celebran el 24 de mayo.

Todo se encuadra en las obras de construcción del carril bici planeado para conectar Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, un proyecto promovido por la Diputación provincial de Sevilla y financiado con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo regional (Feder). Las obras, como venimos informando, han supuesto el hallazgo de tres tumbas de la Edad del Cobre; una circular tipo 'tholos', otra de lajas y una tercera y última en forma de cueva artificial, todo ello en el tramo del nuevo carril bici más cercano a Valencina de la Concepción.

Y es que 779,16 hectáreas de los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, hay que tenerlo en cuenta, están declaradas como Zona Arqueológica, porque en este perímetro descansan numerosos yacimientos históricos y los famosos dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y de Montelirio, legados de las antiguas culturas calcolíticas que poblaron la zona hace milenios.

La comisión de patrimonio

Ante este descubrimiento, las autoridades apostaron por desplazar el trazado del carril bici y la Diputación, como promotora de las obras, elevó a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico un proyecto para proteger con un murete o pretil los restos megalíticos y cubrirlos mediante un acristalamiento.

La asociación conservacionista Los Dólmenes, de su lado, ha denunciado que la Diputación desplazó el trazado del carril bici "sin aprobar previamente el proyecto modificado de la construcción y sin el preceptivo informe de la Consejería de Educación y Cultura", pues hablamos de un espacio declarado Zona Arqueológica, avisando además del inicio de "las obras de cubrición" del yacimiento "sin la preceptiva autorización" de la Consejería, mediante un proyecto "firmado por un ingeniero y no por un arqueólogo".

Después de analizar el asunto, la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico ha acordado, según las fuentes consultadas por Europa Press, ordenar la cubrición provisional del yacimiento arqueológico mediante "áridos inertes" y materiales geotextiles, a la espera de que las administraciones cosechen fondos para promover una investigación en profundidad sobre estos vestigios históricos de la Edad del Cobre, pues habría quedado de relieve la ausencia "inmediata" de partidas con las que acometer una excavación arqueológica del calado necesario.

Además, la comisión ha ordenado la "retirada" de los arranques de muro o construcción acometidos prácticamente al lado de las tumbas megalíticas con motivo del proyecto del carril bici y abrir "un expediente informativo" sobre este aspecto concreto, la instalación de materiales de construcción en el perímetro del yacimiento arqueológico supuestamente al margen del procedimiento reglado que pesa sobre este tipo de actuaciones.
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XVIII Día Metropolitano de la Bicicleta 2015



Una nueva edición de este ya tradicional evento ciclista metropolitano organizado por la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible y cuyo lema en la presente edición es:

Por el cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta

Por todo ello, y con el ánimo de pasar un agradable día festivo en bicicleta, puedes inscribirte gratuitamente a continuación para participar en esta jornada con la cobertura de un seguro colectivo de accidentes.

En ESTE DOCUMENTO tienes todos los detalles y horarios de los distintos recorridos que confluyen en el Parque del Alamillo.

Se recuerda que en vías interurbanas es obligatorio el uso del casco, y que los menores de edad han de venir acompañados de un adulto responsable.

A la llegada habrá una fiesta con actuaciones musicales, refrescos y una barra.

VER HORARIOS E ITINERARIOS AQUI

INSCRIPCIONES
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25 de mar. de 2015 ~ 0 comentarios ~ Etiquetas: , , , ,

La Comisión de Patrimonio acuerda cubrir los nuevos dólmenes de Valencina y abrir expediente por las obras

Ordena además retirar los arranques de construcción levantados en el perímetro del yacimiento con motivo del nuevo carril bici.
25/03/2015. Te interesa / Europa Press.

La Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, adscrita a la Consejería de Educación, Cultura y Deporte, ha acordado este miércoles que las tres tumbas megalíticas recientemente descubiertas en Valencina de la Concepción sean cubiertas provisionalmente con áridos inertes y materiales geotextiles, ordenando además la retirada de los arranques de muro o pared construidos junto al yacimiento arqueológico en el marco de las obras de un nuevo carril bici, aspecto por el cual se ha decidido también incoar un expediente informativo.

Todo se encuadra en las obras de construcción del carril bici planeado para conectar Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, un proyecto promovido por la Diputación provincial de Sevilla y financiado con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo regional (Feder). Las obras, como venimos informando, han supuesto el hallazgo de tres tumbas de la Edad del Cobre; una circular tipo 'tholos', otra de lajas y una tercera y última en forma de cueva artificial, todo ello en el tramo del nuevo carril bici más cercano a Valencina de la Concepción.

Y es que 779,16 hectáreas de los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, hay que tenerlo en cuenta, están declaradas como Zona Arqueológica, porque en este perímetro descansan numerosos yacimientos históricos y los famosos dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y de Montelirio, legados de las antiguas culturas calcolíticas que poblaron la zona hace milenios.

A LA COMISIÓN DE PATRIMONIO

Ante este descubrimiento, las autoridades apostaron por desplazar el trazado del carril bici y la Diputación, como promotora de las obras, elevó a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico un proyecto para proteger con un murete o pretil los restos megalíticos y cubrirlos mediante un acristalamiento.

La asociación conservacionista Los Dólmenes, de su lado, ha denunciado que la Diputación desplazó el trazado del carril bici "sin aprobar previamente el proyecto modificado de la construcción y sin el preceptivo informe de la Consejería de Educación y Cultura", pues hablamos de un espacio declarado Zona Arqueológica, avisando además del inicio de "las obras de cubrición" del yacimiento "sin la preceptiva autorización" de la Consejería, mediante un proyecto "firmado por un ingeniero y no por un arqueólogo".

Pues bien, después de analizar el asunto, la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico ha acordado este miércoles, según las fuentes consultadas por Europa Press, ordenar la cubrición provisional del yacimiento arqueológico mediante "áridos inertes" y materiales geotextiles, a la espera de que las administraciones cosechen fondos para promover una investigación en profundidad sobre estos vestigios históricos de la Edad del Cobre, pues habría quedado de relieve la ausencia "inmediata" de partidas con las que acometer una excavación arqueológica del calado necesario.

Además, la comisión ha ordenado la "retirada" de los arranques de muro o construcción acometidos prácticamente al lado de las tumbas megalíticas con motivo del proyecto del carril bici y abrir "un expediente informativo" sobre este aspecto concreto, la instalación de materiales de construcción en el perímetro del yacimiento arqueológico supuestamente al margen del procedimiento reglado que pesa sobre este tipo de actuaciones.
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IU-CA elevará al pleno de Valencina el conflicto de los nuevos dólmenes y el carril bici

22/03/2015. Europa Press.

Los concejales de IU-CA en el Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla) elevarán al próximo pleno, a celebrar la próxima semana, una moción o pregunta sobre el conflicto desencadenado en el municipio, a cuenta del hallazgo de tres tumbas megalíticas con motivo de las obras del carril bici proyectado para conectar el pueblo con Castilleja de Guzmán, así como el tratamiento de dichos vestigios y el desplazamiento del trazado de la vía ciclista.

Porque como ha explicado a Europa Press el portavoz municipal de IU-CA, Francisco Arellano, la oposición no está recibiendo información oficial al respecto. "Todo lo que sabemos es por la prensa", ha manifestado recordando que IU-CA ya se opuso al trazado inicial del nuevo carril bici, al ser proyecto sobre "la zona cero" de la extensa necrópolis prehistórica que descansa bajo el subsuelo de Valencina. "En el próximo pleno, intentaremos obtener información al respecto", ha manifestado.

Todo se encuadra en las obras de construcción del carril bici planeado para conectar Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, un proyecto promovido por la Diputación provincial y financiado con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo regional (Feder).

Las obras, como venimos informando, han supuesto el hallazgo de tres tumbas de la Edad del Cobre; una circular tipo 'tholos', otra formada por lajas y una tercera y última en forma de cueva artificial. El hallazgo surgió en el tramo del nuevo carril bici más cercano a Valencina de la Concepción.

LOS DÓLMENES DE VALENCINA

Y es que 779,16 hectáreas de los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, hay que tenerlo en cuenta, están declaradas como Zona Arqueológica, porque en este perímetro descansan numerosos yacimientos prehistóricos y, sobre todo, los famosos dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y de Montelirio, legados de las antiguas culturas calcolíticas que poblaron la zona.

Ante este descubrimiento, las autoridades apostaron por desplazar el trazado del carril bici y la Diputación elevó a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, adscrita a la Consejería de Educación, Cultura y Deporte, un proyecto para proteger con un murete o pretil los restos megalíticos y cubrirlos mediante un acristalamiento. Dicho organismo, no obstante, no considera adecuado el proyecto y ha optado por estudiar otras alternativas para proteger los vestigios.

Las organizaciones conservacionistas, no obstante, han denunciado que la Diputación, como promotora del proyecto, habría comenzado ya a desplazar el trazado del carril bici y a cubrir el nuevo yacimiento sin los preceptivos permisos.
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22 de mar. de 2015 ~ 1 comentarios ~ Etiquetas: , , , ,

Diputación alega que el desplazamiento del carril bici es una "corrección" y no una modificación del proyecto

20/03/2015. 20 Minutos / Europa Press.

La Diputación de Sevilla, ante la denuncia promovida en su contra por su actuación ante el hallazgo de tres tumbas megalíticas en Valencina de la Concepción, con motivo de las obras del carril bici proyectado para conectar Valencina con Castilleja de Guzmán, ha defendido que el desplazamiento del trazado de la vía ciclista se ha reducido a una "corrección" y por eso no ha necesitado una modificación del proyecto inicial. Ampliar foto

La asociación cultural Los Dólmenes, como hemos informado, ha denunciado ante la Guardia Civil que ante el descubrimiento de los citados vestigios de la Edad del Cobre con motivo de las obras del carril bici, la Diputación, como promotora de las obras, había "desplazado" el trazado del carril bici "sin aprobar previamente" la modificación del proyecto inicial, incumpliendo así supuestamente la Ley de Carreteras.

En ese sentido, fuentes de la Diputación han señalado a Europa Press que la elaboración del proyecto y del trazado depende de la Junta de Andalucía y que el desplazamiento del recorrido de la vía ciclista "no se ha considerado como modificación del proyecto" inicial al reducirse a sólo tres metros de distancia, sino que ha sido tratado como una mera "corrección" revisada además por un arqueólogo contratado a tal efecto.

Los conservacionistas, además, habían denunciado que la Diputación habría comenzado ya a cubrir el yacimiento "sin autorización" de la Consejería de Educación, Cultura y Deporte. Consulta aquí más noticias de Sevilla.
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20 de mar. de 2015 ~ 0 comentarios ~ Etiquetas: , , , , ,

Los conservacionistas de Valencina denuncian ante la Guardia Civil la obra del carril bici y el yacimiento


Foto: CEDIDA. Uno de los megalitos hallados.
20/03/2015. 20 Minutos.

La asociación cultural Los Dólmenes ha denunciado ante la Unidad de Delitos Urbanísticos y Patrimoniales de la Guardia Civil que la Diputación de Sevilla, ante el hallazgo de tres tumbas megalíticas en Valencina de la Concepción, con motivo de las obras del carril bici proyectado para conectar el municipio con Castilleja de Guzmán, ha desplazado el trazado del carril "sin aprobar previamente" la modificación del proyecto y ha comenzado a cubrir el yacimiento "sin autorización" de la Consejería de Educación, Cultura y Deporte.

En su denuncia, recogida por Europa Press, los conservacionistas señalan las obras de construcción del carril bici planeado para conectar Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, un proyecto promovido por la Diputación y financiado con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo regional (Feder).

Las obras, como venimos informando, han supuesto el hallazgo de tres tumbas de la Edad del Cobre; una circular tipo 'tholos', otra de lajas y una tercera y última en forma de cueva artificial. El hallazgo surgió en el tramo del nuevo carril bici más cercano a Valencina de la Concepción.

Los dólmenes de valencina

Y es que 779,16 hectáreas de los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán, hay que tenerlo en cuenta, están declaradas como Zona Arqueológica, porque en este perímetro descansan numerosos yacimientos históricos y los famosos dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y de Montelirio, legados de las antiguas culturas calcolíticas que poblaron la zona.

Ante este descubrimiento, las autoridades apostaron por desplazar el trazado del carril bici y la Diputación elevó a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, adscrita a la Consejería de Educación, Cultura y Deporte, un proyecto para proteger con un murete o pretil los restos megalíticos y cubrirlos mediante un acristalamiento. Dicho organismo, no obstante, no considera adecuado el proyecto y ha optado por estudiar otras alternativas para proteger los vestigios.

Pues bien, es en este punto en el que esta asociación, en representación de las organizaciones conservacionistas del sector norte del Aljarafe, ha denunciado ante la Unidad de Delitos Urbanísticos y Patrimoniales de la Guardia Civil que en estas actuaciones no se están siguiendo "los procedimientos marcados por las leyes de Carreteras y de Patrimonio Histórico".

Desplazamiento del trazado

Según la denuncia, la empresa contratada por la Diputación para acometer las preceptivas excavaciones con motivo del proyecto cavó "mucho más profundo que lo dispuestos en el proyecto de construcción en una zona concreta", descubriendo estas tres tumbas megalíticas "de altísimo valor científico". Dado el descubrimiento, y siempre según la denuncia, la Diputación "modificó apresuradamente el trazado del proyecto, desplazándolo unos metros, también en una zona de alto valor patrimonial", pero "sin que se haya aprobado previamente el proyecto modificado de la construcción y por tanto sin el preceptivo informe de la Consejería de Educación y Cultura".

Igualmente, la denuncia expone que la Diputación ha comenzado "las obras de cubrición" del yacimiento "sin la preceptiva autorización" de la Consejería, mediante un proyecto "firmado por un ingeniero y no por un arqueólogo". la denuncia incluso asegura que el Ayuntamiento de Valencina, gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), habría ordenado "la paralización de las obras".

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Denuncian ante la Guardia Civil el caso del nuevo yacimiento de Valencina

La asociación cultural Los Dólmenes ha denunciado ante la Unidad de Delitos Urbanísticos y Patrimoniales de la Guardia Civil que la Diputación de Sevilla, ante el hallazgo de tres tumbas megalíticas en Valencina de la Concepción, con motivo de las obras del carril bici proyectado para conectar el municipio con Castilleja de Guzmán, ha desplazado el trazado del carril "sin aprobar previamente" la modificación del proyecto y ha comenzado a cubrir el yacimiento "sin autorización" de la ...

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Las asociaciones de Defensa del Patrimonio y del Territorio del Aljarafe Norte presentan denuncia ante la Unidad correspondiente de la Guardia Civil por irregularidades de las administraciones en la construcción del carril-bici de los dólmenes

Las obras del carril bici que une ambos pueblos –Valencina y Castilleja de Guzmán- se están desarrollando desde hace unos meses, promovidas por la Diputación Provincial de Sevilla. En el transcurso de las mismas se produjo la excavación mucho más profunda de lo dispuesto en el Proyecto de Construcción en una zona concreta, donde se conocía la existencia de restos arqueológicos. Así pues, se descubrieron tres estructuras dolménicas que han sido calificadas de altísimo valor científico, puesto que estaban intactas desde su ocupación por la cultura calcolítica.

Ante estas circunstancias, la Diputación Provincial de Sevilla apresuradamente modificó el trazado del proyecto desplazándolo unos metros y también en zona de altísimo valor patrimonial. Lo sorprendente es que no se han seguido los procedimientos marcados por la Ley de Carreteras y de Patrimonio Histórico y se ha ejecutado la obra sin que se haya aprobado previamente el proyecto modificado de construcción y, por tanto, sin obtenerse el informe preceptivo de la Consejería de Educación y Cultura.

Asimismo y ante la diatriba de qué hacer con los restos arqueológicos que estaban al descubierto, la Diputación Provincial de Sevilla, como promotora de las obras ha propuesto la cubrición de los mismos. Según el Reglamento de Actividades Arqueológicas, la cubrición de restos arqueológicos tiene la consideración de “actividad arqueológica” y como tal debe ser autorizada por la Consejería de Educación y Cultura. Y aquí nuevamente se incumple la legislación y las obras para la cubrición se han iniciado sin la preceptiva autorización, pudiéndose constatar en las imágenes adjuntas cómo se han construido los muretes sobre los que está previsto que apoye el acristalamiento propuesto.

La autorización citada en el punto anterior debe estar sustentada en un proyecto elaborado y firmado por un arqueólogo, que la Consejería de Educación y Cultura debe tratar en la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico. Una vez más se incumplen los procedimientos y el proyecto que la Diputación Provincial de Sevilla propone no viene firmado por un arqueólogo, sino por un ingeniero. No ha sido, en cambio, óbice para que fuese tratado en la sesión de la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico del 18.03.2015, que concluyó con su inconveniencia. Sin embargo, ya este proyecto, como hemos dicho anteriormente, se ha comenzado a ejecutar.

La realidad es que las obras del carril bici se están desarrollando con una celeridad extrema –se trabaja a turnos hasta las 23 h e incluso también los fines de semana- propia del furor político en campaña electoral, pero no con el rigor y el respeto que requiere actuar en una zona arqueológica. Las irregularidades y las faltas de cumplimiento de la legislación son continuas, provocando efectos fatales e irreparables en el patrimonio histórico.

Es por ello que ponemos en conocimiento de la autoridad competente los citados hechos y les pedimos encarecidamente que actúen para su esclarecimiento.

Asociaciones: Los Dólmenes, ADTA, Aljarafe Habitable, Forestier de Castilleja de Guzmán, Ateneo de Valencina, Valencina Habitable
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